Introducción al intercooler

El intercooler normalmente sólo es visible en vehículos equipados con turbocompresor. Debido a que el intercooler es en realidad un componente de apoyo del turbocompresor, su función es reducir la temperatura del aire a alta-después de la turbocompresión, reducir la carga térmica del motor, aumentar el volumen de aire de admisión y, por lo tanto, aumentar la potencia del motor. Para los motores turboalimentados, el intercooler es un componente importante del sistema de turbocompresión. Ya sea un motor sobrealimentado o un motor turboalimentado, es necesario instalar un intercooler entre el turbocompresor y el colector de admisión. Tomando como ejemplo un motor turboalimentado, a continuación se dará una breve introducción al intercooler.
Introducción
Una de las razones por las que los motores turboalimentados tienen mayor potencia que los motores normales es que su eficiencia de ventilación es mayor que la de los motores de admisión natural. Cuando el aire ingresa al turbocompresor, su temperatura aumentará significativamente y su densidad disminuirá en consecuencia. El intercooler desempeña un papel en el enfriamiento del aire, y el intercooler enfría el aire a alta-temperatura antes de ingresar al motor. Si falta un intercooler y el aire a alta temperatura después del turbocompresor ingresa directamente al motor, puede causar la detonación del motor o incluso daños y parada debido a la alta temperatura del aire.
El intercooler se encuentra normalmente en vehículos equipados con turbocompresor. Porque el intercooler es en realidad un componente de apoyo del turbocompresor y su función es mejorar la eficiencia de ventilación del motor turboalimentado.