El gas pasa a través de un tubo largo (generalmente enrollado en un solenoide) para disipar el calor en el aire circundante. Los metales como el cobre tienen una fuerte conductividad térmica y se utilizan habitualmente para transportar vapor. Para mejorar la eficiencia del condensador, a menudo se colocan en las tuberías aletas de disipación de calor con excelente conductividad térmica, lo que aumenta el área de disipación de calor para acelerar la disipación de calor y utiliza ventiladores para acelerar la convección del aire y eliminar el calor.
En el sistema de circulación de la máquina de refrigeración, el compresor aspira vapor de refrigerante de baja-temperatura y baja-presión del evaporador, que el compresor comprime adiabáticamente en vapor sobrecalentado de alta-temperatura y alta-presión, y luego se presiona dentro del condensador para un enfriamiento a presión constante, libera calor al medio de enfriamiento y luego se enfría para obtener refrigerante líquido sobreenfriado. El refrigerante líquido es estrangulado adiabáticamente por la válvula de expansión para convertirse en un refrigerante líquido de baja-presión, que se evapora y absorbe calor del agua en circulación (aire) del aire acondicionado en el evaporador, enfriando así el agua en circulación del aire acondicionado para lograr el propósito de refrigeración. El refrigerante de baja-presión que sale es aspirado por el compresor y funciona en este ciclo.
Un sistema de refrigeración por compresión de vapor de una sola etapa- consta de cuatro componentes básicos: un compresor de refrigeración, un condensador, una válvula de mariposa y un evaporador, que están conectados en secuencia mediante tuberías para formar un sistema cerrado. El refrigerante circula continuamente en el sistema, sufre cambios de estado e intercambia calor con el mundo exterior.
